關于YCB齒輪泵的泄漏原因分析與轉速要求解讀
2018-12-06 19:14:37
YCB齒輪泵從結構上來看,主要由齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成。齒輪和軸嚴格熱處理,和,與軸安裝在該套筒一起。泵內(nèi)所有運動部件的潤滑利用其運輸。YCB齒輪泵各部件之間都靠吸入的油料潤滑,所以齒輪泵不能長期空轉和用來抽注汽油煤油等粘度小的介質(zhì)。在使用之前(特別是長期停用的泵)要向泵內(nèi)灌一些所輸介質(zhì),起到潤滑和密封作用。用來抽注粘油時,油溫不能太低,否則介質(zhì)粘度大不易進入泵內(nèi),使泵得不到潤滑而加速磨損。
YCB齒輪泵停止運轉后的保養(yǎng)與密封失效。失效的表現(xiàn)大都是泄漏,泄漏原因有以下幾種:
1、補償環(huán)密封圈泄漏,原因主要有:壓蓋變形,預緊力不均勻,安裝不正確,密封圈質(zhì)量不符合標準,密封圈選型不對。密封圈材料的選擇對其密封性能和使用壽命有著重要意義,材料的性能直接影響密封圈的使用性能。密封圈在工作壓力和相應的溫度范圍內(nèi),應具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。密封圈,不易老化,工作壽命長,好,磨損后在相應程度上能自動補償。
2、動靜環(huán)密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未達到要求,或表面有劃傷,端面間有顆粒物質(zhì),造成兩端面不能同樣運行,安裝不到位,方式不正確。
YCB齒輪泵零件磨損會造成泄漏,泄漏造成內(nèi)部齒輪泵的壓力和流量變小。該套筒與齒輪端之間泄漏漂浮的大面積,從而在主體部分的泄漏。占所有這部分的漏極泄漏約50%至70%的。穿齒輪泵泄漏減少容積速率,泵的輸入功率比輸出功率要低得多。損耗全部轉變?yōu)闊崮?,從而導致泵過熱。如果結合平板加壓,因為會有一個浮動套筒移動少量的工作所造成的磨損,從而導致流量的壓力下降,如浮動軸套換或修理。
從理論上講,螺旋密封的間隙小則對密封越有利。如果間隙大,則液體介質(zhì)不能同時附著于軸的表面上。假設液體介質(zhì)僅附著于孔壁而與軸分離,則螺旋密封不起推趕介質(zhì)的作用,即密封失效。但是,間隙太小,又怕軸與孔壁相碰。為避免產(chǎn)生密封金屬偶件的摩擦與,磨損,可在孔壁表面涂上一層石墨。兩段旋向相反的螺旋,將封液擠向中間,形成液封。液封的壓力稍大于或等于被密封介質(zhì)的壓力,即能實現(xiàn)密封。常用于密封氣體或密封真空。兩段旋向相反的螺旋在高旋轉頻率下將氣體向兩側排出,使中間形成高真空陷阱以實現(xiàn)密封。這種密封可用作真空密封。
對于一臺YCB齒輪泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高。在開始運轉前,往YCB齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體,便于啟動。若環(huán)境溫度低于冰點,應預先向泵內(nèi)通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是一次運行,或長期閑置后再使用,較好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查YCB齒輪泵在啟動和停泵時禁止關閉排出閥,否則會憋壞和燒毀電動機。為了穩(wěn)妥起見,除了泵上裝有閥外,在泵管組上還裝有回流管,啟動時可打開回流管上的閥門以減少電機的負荷。流量調(diào)節(jié)采用回流調(diào)節(jié)。
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到優(yōu)。